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楚天金報訊 特派記者喬奇 鄔紅波 系統家具王大鵬 駐京記者梁敉靜
　　湖北長江經濟帶，被人們形象地稱為“金扁擔”，東西兩頭各挑起“武漢城市圈”和“鄂西生態文化旅游圈”。今年的政府工作報告中，李克強總理提到“把培育新的區域經濟作為信用貸款推動發展的戰略支撐，依托黃金水道建設長江經濟帶”。
　　昨日是湖北代表團媒體“開放日”，長江經濟帶的話題引起湖北代表團的熱議，代表們對這個中國經濟新支撐帶寄予厚望ssd固態硬碟，並提出建議。
　　全國人大代系統家具表、武漢市市長唐良智：
　　長江中游城市群是西裝“精彩開頭”
　　“機遇”，這是昨日小組討論提及長江經濟帶時，全國人大代表、武漢市市長唐良智用得最頻繁的一個詞。
　　“長江經濟帶將是個新的機遇”。唐良智稱，目前，長江中游四省都已做出響應，“算是有了個精彩的開頭”。從去年的武漢共識到長沙宣言，長江中游城市群集體發聲。
　　長江中游城市群對整個區域的拉動和抱團發展作用很大。唐良智舉例道，武漢市目前在其他三個省會城市（長沙、南昌、合肥）投資了3077家企業，這三個省會城市在武漢投資有1898家企業，去年一年相互投資額超過了100億元。
　　唐良智呼籲，長江經濟帶的具體規劃應儘快出爐，希望有部門能牽頭領導；其次，最好能將“長江中游城市群”寫入政府工作報告；最後，要形成統一市場，但區域政策可以有差別，藉以體現比較優勢和戰略目標。“東部的先發優勢明顯，西部有許多政策優惠，希望長江經濟帶能給中部帶來政策上的實惠。”
　　全國人大代表、交通運輸部長江航務管理局局長唐冠軍：
　　提升航運能力 服務沿江產業
　　“去年，長江幹線完成貨物通過量近20億噸，穩居世界第一。”全國人大代表、交通運輸部長江航務管理局局長唐冠軍稱，長江航運已經成為沿江綜合運輸大通道的核心組成部分，已經成為沿江地區經濟社會快速發展和沿江產業帶聚集的重要引擎。
　　在他看來，要落實好“依托黃金水道建設長江經濟帶”，必須重點打造“兩個走廊”，即“長江經濟走廊”和“長江綠色生態走廊”。前者以提升通過能力和航運物流體系建設為重點，服務流域綜合運輸體系的構建，以及沿江產業轉型升級、新型城鎮化發展和對外開放開發。後者則努力把一條環境優美、綠色清潔的“美麗長江”留給子孫後代。
　　他還建議，加快長江航運發展的立法進程。儘早頒佈《航道法》，並儘快啟動《航運法》、《水資源綜合利用法》等法律的研究與制訂工作，使長江航運發展的法律地位更加明確。其次要加大對長江航運發展的政策支持和資金投入力度，鼓勵投資主體多元化，拓寬投融資渠道。
　　全國人大代表、荊州市市長李建明：
　　江漢平原要成為生態示範區
　　在全國人大代表、荊州市市長李建明眼中，長江經濟帶的開放開發，正在給荊州這座古城、江漢平原這片沃野帶來新的歷史機遇。“長江經濟帶要發展，中部勢必成為改革開放的前沿陣地。我建議相關部門整合資源，集中力量把江漢平原打造成國家級生態文明建設示範區、國家高新農業產業示範區、國家農產品質量安全示範區。”
　　李建明認為，荊州有自然優勢，有已形成的現實基礎，他建議國家實質性啟動生態補償機制，加大對江漢平原生態功能區的扶持力度。
　　江漢平原歷來是魚米之鄉，但如今農民增收非常有限。李建明希望國家能加大科技、土地、資金要素支持，儘快啟動江漢平原高新農業示範區建設。而在農產品質量安全方面，李建明也呼籲，把江漢平原建成國家農產品質量安全示範區，加大農產品質量檢驗檢疫力度，保障舌尖上的安全，“讓更多的長江水、湖北糧、荊楚味走向全國”。
　　（原標題：圖文：長江經濟帶：湖北已精彩開頭）