楚天金報訊 特派記者喬奇 鄔紅波 系統家具王大鵬 駐京記者梁敉靜
  湖北長江經濟帶,被人們形象地稱為“金扁擔”,東西兩頭各挑起“武漢城市圈”和“鄂西生態文化旅游圈”。今年的政府工作報告中,李克強總理提到“把培育新的區域經濟作為信用貸款推動發展的戰略支撐,依托黃金水道建設長江經濟帶”。
  昨日是湖北代表團媒體“開放日”,長江經濟帶的話題引起湖北代表團的熱議,代表們對這個中國經濟新支撐帶寄予厚望ssd固態硬碟,並提出建議。
  全國人大代系統家具表、武漢市市長唐良智:
  長江中游城市群是西裝“精彩開頭”
  “機遇”,這是昨日小組討論提及長江經濟帶時,全國人大代表、武漢市市長唐良智用得最頻繁的一個詞。
  “長江經濟帶將是個新的機遇”。唐良智稱,目前,長江中游四省都已做出響應,“算是有了個精彩的開頭”。從去年的武漢共識到長沙宣言,長江中游城市群集體發聲。
  長江中游城市群對整個區域的拉動和抱團發展作用很大。唐良智舉例道,武漢市目前在其他三個省會城市(長沙、南昌、合肥)投資了3077家企業,這三個省會城市在武漢投資有1898家企業,去年一年相互投資額超過了100億元。
  唐良智呼籲,長江經濟帶的具體規劃應儘快出爐,希望有部門能牽頭領導;其次,最好能將“長江中游城市群”寫入政府工作報告;最後,要形成統一市場,但區域政策可以有差別,藉以體現比較優勢和戰略目標。“東部的先發優勢明顯,西部有許多政策優惠,希望長江經濟帶能給中部帶來政策上的實惠。”
  全國人大代表、交通運輸部長江航務管理局局長唐冠軍:
  提升航運能力 服務沿江產業
  “去年,長江幹線完成貨物通過量近20億噸,穩居世界第一。”全國人大代表、交通運輸部長江航務管理局局長唐冠軍稱,長江航運已經成為沿江綜合運輸大通道的核心組成部分,已經成為沿江地區經濟社會快速發展和沿江產業帶聚集的重要引擎。
  在他看來,要落實好“依托黃金水道建設長江經濟帶”,必須重點打造“兩個走廊”,即“長江經濟走廊”和“長江綠色生態走廊”。前者以提升通過能力和航運物流體系建設為重點,服務流域綜合運輸體系的構建,以及沿江產業轉型升級、新型城鎮化發展和對外開放開發。後者則努力把一條環境優美、綠色清潔的“美麗長江”留給子孫後代。
  他還建議,加快長江航運發展的立法進程。儘早頒佈《航道法》,並儘快啟動《航運法》、《水資源綜合利用法》等法律的研究與制訂工作,使長江航運發展的法律地位更加明確。其次要加大對長江航運發展的政策支持和資金投入力度,鼓勵投資主體多元化,拓寬投融資渠道。
  全國人大代表、荊州市市長李建明:
  江漢平原要成為生態示範區
  在全國人大代表、荊州市市長李建明眼中,長江經濟帶的開放開發,正在給荊州這座古城、江漢平原這片沃野帶來新的歷史機遇。“長江經濟帶要發展,中部勢必成為改革開放的前沿陣地。我建議相關部門整合資源,集中力量把江漢平原打造成國家級生態文明建設示範區、國家高新農業產業示範區、國家農產品質量安全示範區。”
  李建明認為,荊州有自然優勢,有已形成的現實基礎,他建議國家實質性啟動生態補償機制,加大對江漢平原生態功能區的扶持力度。
  江漢平原歷來是魚米之鄉,但如今農民增收非常有限。李建明希望國家能加大科技、土地、資金要素支持,儘快啟動江漢平原高新農業示範區建設。而在農產品質量安全方面,李建明也呼籲,把江漢平原建成國家農產品質量安全示範區,加大農產品質量檢驗檢疫力度,保障舌尖上的安全,“讓更多的長江水、湖北糧、荊楚味走向全國”。
  (原標題:圖文:長江經濟帶:湖北已精彩開頭)
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